2011年1月28日金曜日

今治市外航海運セミナーin弓削



12月15日国立弓削商船高等専門学校で「今治市外航海運セミナー」が今治市外航海運協議会・今治市の共催で開催されました。今回で5回目のこのセミナー、OBである海運会社の代表者が講師として母校の後輩に外航海運業界の現状と学生に期待することを伝えに行くセミナーになっています。
海運業界は市況の波で浮き沈みはありますが、その中でも「今治オーナー」の地位はゆるぎないものになっており、「今治オーナー」の中には3大オペレーターに次ぐ船隊規模を擁する会社も存在する現状を紹介しました。そのオペレーターと「今治オーナー」は一心同体の関係で、「事故を起こさず、安全で経済的な運航をすること」を目的としている唇歯の関係であることを紹介しました。
オペレーターもオーナーも船舶管理を行いますから、そこで乗船経験のある海技者の監督がいないと安全な航海が出来ない。高いレベルでの船舶管理の技術が要求されますが、その海技者の監督候補として、弓削商船高専の学生が期待されています。
 学生に対して、オーナーから「心身共に健康で、ライセンスをきちんと取得して、出来れば英語も学習し、海運業に羽ばたいて欲しい」とエールが送られました。

2011年1月21日金曜日

小池船長講演会


 1029日今治市立北郷中学校で「小池船長講演会」が今治市外航海運協議会・今治市の共催で開催されました。小池船長は北郷中学校のOBで「母校の生徒の将来にお役に立てるのであれば」、ということで講師を引き受けていただき、全校生徒440名、PTAなど般50名が講演会に参加しました。
 講演会ではDVDなどで海運や船の紹介を行い、最大級の25人乗り膨張式救命筏の展帳実演がありました。救命筏が展帳される機会は緊急の時以外ではありませんので、非常に珍しい機会で生徒も来場者も興奮している様子が伺えました。
 小池船長の講演は「カピタン小池の帰巣講演」と題して、中学校の生活、弓削商船高専での生活、船乗りでの生活、陸上での会社員生活等を先輩として生徒に語りかけました。また、「今治市は世界で類を見ない海運・造船を含む海事産業の街であり、今治地区の存在価値は非常に高い」ことを紹介しました。
 生徒からは「航海中の心境は?」「訪れた国の数や、食べ物の印象は?」などの質問が出されましたが、「夢を持って希望を持って将来を見つめて欲しい。何がしたいのか、どうしたいのか、無駄な経験など無いので、何でもやってみよう」といったアドバイスが生徒に贈られました。
 先輩の船長としての様々な経験を基にした講演に、後輩が続いてくれればと思います。

2011年1月17日月曜日

大学公開講演会

11月27日今治地域地場産業振興センターで造船系大学の公開講演会が開催されました。現在、海技者育成を含めた、海事系教育機関は安定した就職率の高さとは裏腹に、入学志願率の低迷という課題があり、その解決のため様々な取り組みを進めています。今回の公開講演会は、そういった目的から一般向けの親しみやすいテーマと、14の造船所を擁する海事都市今治ならではの造船技術者向けのテーマで開催されました。
講演会には進学を控えた高校生や、造船所の設計担当者、大学OBで既に造船所をリタイヤした方など幅広い聴講者が集まって来ていました。大学側は少子化の中で、海事都市を支える技術者を育成するため、多くの学生を受け入れたいと積極的にPRを進めているようです。
他の教育機関でも、大学教授を高校に派遣してセミナーを開催したり、体験入校や、オープンキャンパスなどを実施しています。
海事系教育機関を卒業すると、就職は海事産業がメインになります。国民の生活を支える海上輸送に携わるスケールの大きさ、グローバルさを皆さんに知ってもらい、将来海事産業に進み、海事都市を構成する一員になって欲しいと思います。

2011年1月5日水曜日

「日本丸」出港

10月26日(火)5日間の寄港も終わりを告げ、「日本丸」がいよいよ出港する時がやってきました。出港のお別れ「登檣礼」を乗船訓練中の弓削商船高専商船学科の学生が行い、大きな声で「ごきげんよう~」と叫ぶと、陸上から波方海技短大の学生が負けじと「ごきげんよう~」とエールを返していました。近い将来の日本の海上輸送を担う若者たちのやりとりは壮観でした。
その隣で、10年ほど先には海事産業を進路として選ぶ機会が回ってくる子どもたちが「バリシップ2011」の旗を振って出港のお見送りをしました。子どもたちは「日本丸を毎日見に来たよ」、「高いところに登りたい」、「大きなお船に乗ってみたい」等歓声が上がっていました。
海上では、波方海技短大の練習船に小学生が乗り込み、登檣礼や出港の様子を見学しました。練習船から「日本丸」と陸上の様子を見て、教官から説明を受けることができてとても良い経験になったようです。
「日本丸」が寄港することでこそできる、海への関心を深める「海事啓発」事業を「バリシップ2011」の際にも是非実施したいと思っています。

2010年12月28日火曜日

「日本丸」寄港記念JazzLive

「『日本丸』寄港記念Jazz Live」が雨と強風で開催が心配される天候でしたが、「今治ジャズタウン実行委員会」の皆さんが「公演を期待して少しの方でも集まって来られたら開催する」ということで2部構成で公演していただきました。
雨上がりの夜で、楽器や機材も心配でしたが、寒い夜に予想を超えて多くの方々が集まりました。「日本丸」と”Jazz”、クラシックな感じがとてもマッチします。スウィングが心に染み入り、波に消えていくようなひと時を過ごす事が出来ました。

2010年12月27日月曜日

セイルドリル中止

10月24日(日)午後から予定されていました、「セイルドリル」は強雨と強風のため中止となりました。「太平洋の白鳥」こと「日本丸」の全ての帆を広げるセイルドリルに期待して、多くの市民の皆さんが集まっていましたので、急遽「一般公開見学」に切り替え、来場者を「日本丸」船上に招待していただきました。
雨で滑りやすく、風で船体があおられ非常に不安定な船上でしたが、「日本丸」の乗組員や訓練生が細心の注意を払って、「一人でも多くの来場者に見学を」ということで対応いただきました。寒い雨の中待ち続けた来場者の皆さんから「セイルドリルは見られなかったが、日本丸が見られて良かった、ありがとう」と声をかけていただきました。
洋上からは波方海技短大の練習船「くるしま3」弓削商船高専の練習船「弓削丸」が、波の高い状況ではありましたが、洋上から「日本丸」を見学するツアーを行い、参加者が「日本丸」のことを詳しくしることができました。

2010年12月24日金曜日

「日本丸」海洋教室

10月24日(日)「日本丸」寄港事業の目玉として、市内から希望のあった小学校4校80名が集まり、「海洋教室」が開催されました。
大藤船長の開校挨拶に始まり、「日本丸」船内の案内と紹介、ロープワーク、椰子摺り等趣向を凝らした、体験型の教室が実施されました。
参加した児童は、「一昨年、日本丸を見たので是非乗り込みたかった」、「船の中で勉強していたのでびっくりした」、「ロープがたくさんあって驚いた」、「将来日本丸に乗って船乗りになりたいとあこがれた」等、「日本丸」を体験したからこそ得られた感想が述べられました。
「海洋教室」には多くの児童が参加できませんが、帆船寄港の機会を活かして、帆船を体験する機会を出来るだけ多く作っていきたいと思います。

2010年12月10日金曜日

「日本丸」洋上見学



「日本丸」洋上見学ツアーは、地域に存する船員育成高等教育機関である「国立波方海上技術短期大学校」、「国立弓削商船高等専門学校」の絶大な協力を戴いて、次世代の海事人材育成の目的として開催されました。事前に申し込みのあった地元の小中学生の親子が今治港内港の「海の駅」から練習船に乗り込み、蔵敷埠頭の「日本丸」まで色々な海事に関するレクチャーを受け、「日本丸」を洋上から見学するツアーです。
あいにく、荒天のため波が高く船が揺れていましたが、「大きくなったら船に乗るお仕事がしたい」、「日本丸を船の上から見れて良かった」、「船のことが良くわかった」など、参加した子どもたちから色々な感想がありました。
海事都市今治で育つ子どもたちも、船に乗る機会は少なくなってきています。関係先の皆様の協力を戴きながら、少しでも船に触れる機会を設け、海への親しみを持ってもらいたいと思います。


平成18年から始まりました「編集室のこぼれ話」も100回目を迎えることが出来ました。今後も海事都市今治での出来事をお知らせしていきます。

2010年12月6日月曜日

帆船「日本丸」寄港会場告知ブース

バリシップ2011告知ブースと並んで、今回は愛媛内航海運組合連合会、国立弓削商船高等専門学校、国立波方海上技術短期大学校等のブースが設けられ、来場者に対してそれぞれの立場から海事啓発を行っていただきました。
中でも、国立波方海上技術短期大学校は学校のPRと共に、ロープワーク教室を開催していただきましたが、来場者に好評で、多くの親子連れが挑戦していました。海で安全のために使われているモノや、道具の使い方など、一般に知られていないことはたくさんありますが、珍しいものや実用的なものがたくさんあります。
教官や訓練生にロープの結び方をレクチャーされ、「お父さん、僕解けないロープの結び方出来たよ」などと話しながら帰っていく姿が印象的でした。

2010年12月1日水曜日

バリシップ2011告知ブース

今回の「日本丸」寄港事業は、次世代の海事人材育成の目的と、平成23年5月に開催される、「バリシップ2011」のプレイベントという目的があります。会場入口に「2011年、再び日本最大の海事都市へ!バリシップ2011」の横断幕を掲げ、大々的にアピールしましたが、寄港会場内に、「バリシップコーナー」を設け「バリシップ2011」のPRと海事都市今治の海事産業をPRする掲示パネルを用意し、来場者にアピールしました。
スリーデーマーチ参加者、親子連れ、年配の方など時間帯によってたくさんの方に訪れていただきました。映像やパネルを見て、「来年バリシップ2011があるんよね、楽しみにしとこわい。」、「今治市はすごいまちなんやネェ~」と感想をいただきました。
前回の“BARI-SHIP”が市民の皆さんの記憶に残っているようで、安心しましたが、多く寄せられる質問からは期待感が現されており、それに応えていかなくてはなりません。