2010年2月25日木曜日

今治北高インターンシップ その1

2月9日(火)から3日間、今治市内の海運会社等で愛媛県立今治北高校商業科2年生のインターンシップが行われました。
3年目を迎えた今回は、海運会社8社と日本海事協会今治支部のご協力をいただき、9社20名が海事産業の現場を体験しました。
この海運会社では、二人の社員が生徒に付きっ切りで海運会社の業務を紹介し、一人の生徒は海運会社が支払う帳票の整理を行い、もう一人の生徒は船などから来る英語のメールの報告を行い、業務を交替しながら処理していました。世界の海を走っている船から絶え間なくメールで報告が送られてきますので、即座に確実に対応しなくてはなりません。
英語理解と帳簿整理、いずれも生徒にとっては学校で学習する部分の応用になります。学業と職場で必要とされる能力が結びついているイメージが広がれば、将来進路を選択する際の有力な候補に海運会社がなってくると思います。

2010年2月22日月曜日

世界の海賊と村上水軍

2月14日(日)今治市村上水軍博物館で瀬戸内しまなみ大学水軍講座「世界の海賊と村上水軍」が開催されました。この講座では東海大学の山田教授が「現代の海賊の実像」のテーマで、村上水軍博物館の矢野館長、田中学芸員が「瀬戸内海における中世海賊の実像」について講演されました。
日本の中世「海賊」の代表である村上水軍は、中世の海の秩序を守るべき存在として活躍した集団とみるべきで、「水軍」・「安全保障」・「流通」・「漁民」というキーワードがあり、現在の「海賊」は「沿岸漁民」・「アウトサイダー」・「テロリスト」・「軍」などで構成され、同じ「海賊」とよばれる集団であっても、現在のイメージで村上水軍を見るのは間違いであるという内容でした。
海賊行為が繰り広げられるソマリア沖を通る商船の中には日本の支配船、即ち今治オーナーの船もたくさん含まれます。私達の国民生活や企業活動に必要な物資の殆どが海上交通で運ばれている現在、海上交通の安全が確保できないと非常に不安定な状況になってしまいます。
「公海の安全は誰が守るのか」というテーマを分析していくと、中世村上水軍の存在がクローズアップされてくるように思えます。

2010年2月2日火曜日

今治市外航海運セミナー in 今治北高

1月27日(水)愛媛県立今治北高等学校1年生320名を対象に今治市外航海運セミナーを開催しました。海運業を中心とした海事産業の現状を紹介する事で、生徒が将来の進路・就職に対する考える上で貴重な情報を提供することができました。
セミナーには同校のOB2名の外航海運オーナーが出席されましたが、卒業してから海運業につくまでの経緯を紹介し、今治市を本拠に活躍する外航海運業の現状を語りながら、今治市の海運業・造船業は世界に誇れる産業であることを強調しました。
結びに先輩講師からはドラマ「坂の上の雲」で引用された福沢諭吉翁の「一身独立して一国独立す」の言葉を紹介し、国際化が益々進む中で「一人ひとりが見識・人生観・使命を考えて、身を立てることを思い、毎日自分の将来について考える時間を持って欲しい」その上で、「将来、海運業をはじめとする海事産業に一緒に携われれば嬉しい」とメッセージを贈りました。
生徒からは、「海運業に就くには、どのような知識・技術を身につければ良いか」といった質問が寄せられ、「今治市の海事産業の規模の大きさに驚いたが、今日の話を聞いて、地元に貢献できる人間になりたい」との意見が聞かれました。

2009年12月21日月曜日

「日本最大の海事都市・今治」DVD贈呈

12月14日(月)今治市内の海事産業界で構成する「今治市海事都市交流委員会」(檜垣幸人会長)が、「日本最大の海事都市・今治」のDVDを作成し、今治市教育委員会に150部贈呈しました。
次世代を担う小中学生を対象に今治市が「海のまち」であること、海事産業が今治市において重要な役割を担い、魅力ある産業であることなどを、学校で教材として使ってより理解を深めて欲しいという狙いがあります。
DVDは2部構成となっており、1部は小中学生向け34分、2部は一般向け17分で構成されています。内容は今治海事展を踏まえながら、海事都市今治の歴史や、海事産業の紹介などのメニューがありますが、映像に出てくる船舶などの素材には今治が関係するものが使われています。
このような題材を活かして、海事都市今治が国民の生活を支えている海事産業の一大集積地であり、世界に羽ばたいているスケールの大きい産業であることを認識していただければ幸いです。

「船長、母校へ帰る」講演会

12月11日(金)今治市立朝倉中学校で、(社)日本船長協会主催で「船長、母校へ帰る」講演会が開催され、朝倉中学校の1~3年生113名と、一般市民20名が参加しました。
講演では日本船長協会の福田常務理事から大きな船を動かし、大航海をやり遂げた達成感や、世界の色んな港や町を見たり、色んな人との出会いなど、船乗りとしての経験談を話されました。また、「海と船」のDVDを見て、国民の生活を支える海運業についての紹介を受けました。
後半の講演では母校の先輩で弓削商船高専OBの長井次男船長の講演を聞きました。地元での講演とあって、長井船長も親しみを込めて中学生に「どうして弓削商船高専に進んだか」や当時の訓練や懐かしい航海、乗り継いだ船の種類など詳しく話していただきました。生徒に対して「今の船員は外国人が多いが、海に生きてきた者として、日本人の優秀な技術を守ってもらいたい。安全で便利な美しい国・日本に誇りを持って生きて欲しい」と熱いエールがありました。
講演を聞いた生徒からは、「海賊に逢ったことは?」とか「船長の給料は?」など好奇心を掻き立てられた様子の質問がたくさん出ていました。

2009年11月17日火曜日

今治地域造船技術センター 中級コース

今治地域造船技術センター中級コースが開催されました。初級コースと対象者が異なり、現場で主力となる、ある程度の経験を得て、技術を備えた研修生の技術力アップが目的となっています。
中級コースに参加する15名の研修生は午前中に講習を受けています。これまで職場で教わってきた事や経験で習得してきた事が学術的・技術的に裏打ちされた確かなものである事がわかり、漠然としたものが確信に変わり自信を持って作業に取り組む事が出来るようになるそうです。
また、現場では応用的な溶接等にも取り組みながら、基本的な作業も重ねて行います。この基本的な作業を経験者に対して講習することで、職場で若い経験の少ない技術者に「技術の伝承」をするリーダーになってもらいたいという講師の熱い思いがあるようです。
「ここで使っている実習用の資材はいいものばかりだから、現場に返ったら今日のように作業できないぞ!臨機応変にな!」そのように伝える講師の言葉や指導に優しさと熱意を感じました。

2009年10月20日火曜日

しまなみロングクルーズ

10月17日国土交通省四国運輸局今治海事事務所主催で「しまなみロングクルーズ」が開催されました。今治海事地域振興協議会の事業の一つとして開催される、「海への関心」を深めるための事業ですが、内航フェリーでしまなみ海道沿いに瀬戸内の島々を海上から眺める3時間の船旅となりました。
96名の参加者のうち大半は次世代を担う子ども達でした。現在、航路の整理が進んでいるため、海事都市今治でも、フェリーなど船に乗る機会が減ってきています。それもあってか、船から橋の下を見上げたり、いつもは車で通る風景を海上から眺める貴重な機会に、参加した子ども達は手すりに掴まってはしゃいでいました。
途中、海上保安部のご協力で巡視艇の伴走や、ヘリコプターの旋回など海や空からの歓迎がありました。クルーズ中の船内では、出前海事講座や、救命胴衣の着用実習、救命筏の展張実験など、子ども達に海のことを知って楽しんでもらおうとするイベントが用意されていました。
今回参加した子ども達の頭の中に「船はどうして浮かぶの?」の答えとこの日一日の体験が残り、将来に繋がる子どもがでてくればと願っています。

2009年9月14日月曜日

出前海事教室 「今治海上保安部のお仕事」

7月に今治市内の西中学校、伯方中学校、吉海中学校の3校で出前海事教室「今治海上保安部のお仕事」を開催しました。出前海事教室は、海に関係する様々な職業などについて次世代を担う子ども達に知識を深めてもらおうと開催しています。
今回の出前海事教室では、海上保安庁制作の映像から、「海の安全を守る」海上保安庁の仕事について紹介があり、その仕事を遂行する海上保安官になるにはどのような進路をとるのか?ということが中学生にもわかったと思います。
その後、夏休みを迎えて海で遊ぶときの注意点や、ライフジャケットの装着体験など、身近な海の話題で海への関心を深めていました。
今治海上保安部には毎年多くの中学生が職場体験を希望して訪れるそうで、海のお仕事への関心の高さがうかがえます。

2009年8月12日水曜日

「海王丸」出向・登檣礼


いよいよ、今治海事展併催イベント最後を締めくくる「海王丸」出港・「登檣礼」を迎えました。蔵敷ふ頭から今回の今治海事展をじっと見つめ続けた「海王丸」も海事都市今治を後にする時がやってきました。
訓練生がマストによじ登り、「海王丸」が岸から離れ始めると「登檣礼」が始まります。見学者も「海王丸」に吸い寄せられるように岸壁に寄ります。そこで訓練生が腹の底から「ごきげんよう~」と叫ぶとその声があたりに響き渡り、訪れた人の心に響きます。
「海王丸」の出港の様子を一目見ようと保育園児が駆けつけましたが、國枝船長より園児一人ひとりにサプライズプレゼントがあり、園児もとても喜んで、精一杯旗を振ってお別れをしていました。
45000人を超える人々が今治海事展を訪れ、「今治が海事一色に染まった」5日間でした。「海王丸」は次の寄港地に向かいましたが、海事都市今治はこれからも「海のまちづくり」の船旅を続けていきます。

2009年8月11日火曜日

「海王丸」セイルドリル

今治海事展閉幕から一夜明けて、蔵敷ふ頭では「海王丸」セイルドリルが行われました。帆船といえば皆さん帆を張っている姿が想像されますが、実際瀬戸内海では航行中に帆を張ることは困難で、こうして停泊中に帆を張り、風を受けて走り出さないようタグボートで抑えて「セイルドリル」を行います。
帆を張ると聞いて駆けつけた見学客の中には「今から仕事があるから、セイルドリルを全部見れないが、ぎりぎりまで見る!」とか、「私が乗船訓練をしたときは、メインマストの上から2番目担当だったよ。」とか、「孫が今、乗船訓練している」など、随分関係する方の見学が多かったようです。これも海事都市今治ならではなのでしょうか。
今回の「海王丸」セイルドリルでは追い風のため、帆がきれいに広がって非常に美しい姿を見せていました。帆船が帆を広げた姿はいつ見ても美しいですね。