バリシップ２０１３のお知らせ

５月２３日(木)から２５日(土)の間、テクスポート今治ほかで「バリシップ２０１３」が開催されます。
特に２５日(土)はバリシップ見学会を開催！「この日しか体験できない」スペシャルな経験をしてみませんか。

バリシップ見学会の概要
１．工場・新造船見学会
２．進水式見学会　(要事前申込)
３．展示会見学
４．帆船「日本丸」一般公開
５．子ども向けイベント(ポンポン船レース、操船シミュレーター体験、工作教室、缶バッジ製作、フェイスペインティング等々)

また、太平洋の白鳥といわれる帆船「日本丸」が寄港します。

５月２３日(木)　午前９時ごろ　　今治港蔵敷埠頭入港
　　　　　　　　　 午前１１時　　　入港歓迎式
　　 ２５日(土)　午前９時から１１時３０分 (１１時乗船締切)　一般公開　午前の部
　　　　　　　　　 午後１時から　４時 (　３時３０分乗船締切)　一般公開　午後の部
　　 ２６日(日)　午後１時から　４時ごろ　セイルドリル (すべての帆を張る訓練)
　　 ２７日(月)　出港 (登檣礼とうしょうれい・・実習生、乗組員がマストに上る帆船最高の儀礼)

となってます。
「日本最大の海事都市　今治」でしか成し得ない、「おんまくすごい」イベントです。
５月末はバリシップで決まり！！
ぜひお越しください。

詳しくはこちら
⇒http://www.kaijitoshi-imabari.jp/bariship2013/

「日本丸」出港「登檣礼」

「バリシップ2011」を締めくくる、航海訓練所帆船「日本丸」の出港・「登檣礼」です。朝から生憎の雨模様でしたが、出港の10時には小降りになるという天気予報を信じての「登檣礼」でした。「日本丸」出港を地元の幼稚園児、保育園児、波方海技短大の学生や一般の方が見守る中、訓練生はマストに一歩一歩登って行き、そのたび子どもたちが「がんばれー」と歓声を上げていました。訓練生がそれぞれが配置につくと、先頭の学生の大きな号令があり、訓練生の「ごきげんよう～」という合唱は海事都市今治の未来に向けて響き渡ったように思えました。海や船をキーワードに5万人を超える人が集まった「バリシップ2011」、それぞれの想いが積み重なり立派に開催することができました。海事都市今治の海の街づくりはまだまだ続きます。

「日本丸」洋上見学ツアー

「バリシップ2011」記念に寄港した航海訓練所帆船「日本丸」を波方海技短大、弓削商船高専の練習船に乗船して、洋上から見学するツアーを実施しました。波方海技短大の練習船は小型で、訓練生の様子や「日本丸」の装備をかなり近づいてみることができました。船首の女性像「藍青」よく見えたようです。弓削商船高専の練習船では、船を動かすための機器に触れることができ、また航海訓練所から元帆船の船長が乗り込み、詳しく「日本丸」や訓練について説明を受けることができました。
こうして、船員を育成する高等教育機関２校のコラボレーションにより、洋上からダイナミックな「日本丸」の姿を見ることができました。「楽しかった」、「大きかった」、「また乗ってみたい」、「将来船に乗りたい」などいろいろな感想は、海や船に親しむ機会が減ってきている子どもたちに、貴重な体験の機会と乗組員の対応をしていただいたからこそ出てきた感想だと思います。

「日本丸」セイルドリル

「バリシッ2011」記念に寄港した航海訓練所帆船「日本丸」の一番の見せ所であるセイルドリルです。昨年の寄港では強風のため、セイルドリルが実施できませんでしたので、朝から多くのお問い合わせをいただきました。
　　セイルドリルは36枚の帆の1枚1枚を訓練中の波方海技短大や宮古海技短大の学生が教官の指示で開いていきます。マストに上ってセイルを解いたり、ロープを引っ張る作業は、訓練生の一糸乱れぬ迅速な行動が要求され、その成果が「太平洋の白鳥」の優雅な姿となって現れることになります。こうした訓練の一つ一つが、現場に出た時の船を預かる船長のもと、船を安全に航海するために生きてくるのだと思います。
　　帆が張られていく様子を陸上から見ている来場者には、訓練生の関係者も多くいたようです。セイルドリルが終わると、「よくやった」と大きな拍手と、「よく帰ってきたね」のねぎらいの言葉が聞こえてきました。

Jazz Live

「バリシップ2011」展示会も終了し、会場は撤去作業が急ピッチで進んでいました。隣接の蔵敷ふ頭では、帆船寄港恒例のJazz Liveが「今治ジャズタウン実行委員会」により開催されました。
帆船「日本丸」としまなみ海道のライトアップをバックに演奏されるJazzが心に沁みわたり、「バリシップ2011」の興奮がフィナーレを迎え、様々なイベントの余韻を残す場面を演出していました。
撤収を終えた出展者や、来場者、主催者など様々な立場で「バリシップ2011」に関わった皆さんが集まり、「バリシップ2011」へのそれぞれの思いを胸にJazzを聞き入っていたように思えます。
暮れてゆく港に、照らし出される帆船「日本丸」は「バリシップ2011」のシンボルとして大きな役割を果たしました。

一般向けセミナー

「バリシップ2011」一般公開日では子ども向けの「船」をテーマにした映画上演会が開催されたり、「海洋実験教室」や「内航海運ってなあに」など、子どもたちに「船」について知ってもらうためのセミナーと、「現代の海賊と歴史上の海賊」という大人に向けたセミナーが開催され、プロ向けの2日間とは違ったプログラムが用意されました。
　 海事都市今治は「海」と共に生きてきた村上水軍の歴史を脈々と受け継いできました。瀬戸内海で活躍し、「海族衆」と呼ばれた村上水軍と現代のソマリアやマラッカの「海賊」の姿の違いについて紹介され、参加者からの質問を交えながら、45分があっという間に過ぎてしまう真剣勝負のセミナーとなりました。
　 「海」や「船」をテーマに幅広い研究活動を行っている第一人者が多く集まり、アカデミックなセミナーが開催され、来場者が造詣を深めることができ、「バリシップ2011」が新たな顔を見せました。

バリシップ見学会 帆船「日本丸」一般公開見学

「バリシップ2011」のシンボルである航海訓練所帆船「日本丸」の一般公開見学です。帆船「日本丸」は海事思想の普及のために寄港しましたが、それはまさに「バリシップ2011」の開催目的である「次世代の海事人材育成」を目指した海事啓発事業に他なりません。そういった取り組みの中心的な事業として、2008年から4年連続の帆船寄港となりました。4回目を迎えた今回も、心待ちにしていた多くの市民の皆様や、「バリシップ2011」に来場していた海事産業界の方が多く見学に訪れました。
乗船訓練中の波方海技短大、宮古海技短大の学生が見学者に「日本丸」の説明や、航海訓練の内容を紹介すると、見学者はその様子を想像するように感心して船内を見回していました。
見学した子どもたちは「ヤシ擦りが楽しかった」、「日本丸が大きくてびっくりした」、「この船に乗っていろんなところにいきたい」、「船長さんになりたい」などいろいろな感想を持ったようです。

バリシップ見学会 工場・新造船見学会 その５

「バリシップ見学会」で最も広い工場を誇る㈱新来島どっく大西工場です。この見学会ではプロダクトキャリアを見学することができましたが、ぎ装桟橋までは距離があるため、工場内をバスで移動しました。移動しながら、船殻ブロックを製造している過程などを見て、次にドックで船を建造される様子を見て、最後に完成した船を見ることができました。この造船所ではセミタンデム方式で船舶を建造しているため、船の半分が先に出来ていきます。そのため、船が輪切り状態で見ることができ、構造がよくわかります。想像を超える建造方法に子どもたちは驚いていました。

プロダクトキャリアの甲板では、色分けされたハンドルがあり、これがどういった役割を果たしているか、なぜ色分けされているかなど丁寧に紹介されていました。また、隣には自動車運搬船が停泊し、桟橋から見上げて高さに圧倒されていました。船によって運ぶものが異なり、それに伴って様々な部品や機器がついている様子に子どもたちの研究も進んだようです。

バリシップ見学会 工場・新造船見学会 その４

「バリシップ2011」開催前から、「是非見学したい」と前評判の高かった、渦潮電機㈱みらい工場の見学会です。
工場に入る前に外観の斬新さに驚かされますが、中に入ると「みらい」を想像される建物になっています。子どもたちは社員の説明を聞きながら、みらい工場の中を案内されました。中では船舶機器の体験や、電気の実験、操船シミュレーター体験などこの日のために船を知るための様々なコーナーが用意されていました。
　工場の外には、近い将来増えていく電気自動車が数多く並んでいました。電気と船を結んで発展してきた会社が、これからは自動車等の電気の開発も視野に入れていくのでしょうか。これからの時代を創造する工場見学に、「こんなきれいな工場で働きたい。」訪れた子どもたちはそう思ったのではないでしょうか。

バリシップ見学会 工場・新造船見学会 その３

「バリシップ見学会」潮冷熱新都市工場の様子です。オフィス・工場共に新しいこともあり、あらゆるものが整然として、近代化された様子が覗え、来場者に好印象を与えていました。最新のプレス機では細かい制御ができ、細やかな造型も製作できるため、子どもたちが喜ぶ作品もたくさんありました。
エアコンや冷蔵庫など日常生活で見ている機器が、船に載せるために大型化して製造する説明を受けると、子どもたちもその大きさや性能に目を輝かして見ていました。

そのエアコンや冷蔵庫の技術を使い、液体窒素の冷凍教室やキャラクターの冷風機で体験できました。「自社の誇る技術」をどうやって来場者に理解してもらうか、社員の皆さんが一生懸命考えて準備されたのだと思います。来場者にアピールするために、「自社の技術力」を再認識する機会となったのではないでしょうか。

バリシップ見学会 工場・新造船見学会 その２

「バリシップ見学会」の工場・新造船見学会で最も来場者の多かった今治造船㈱本社工場の見学会です。見学会といいながら、用意されたプログラムはさながら「船のテーマパーク」のようでした。写真のような模擬式典の体験をはじめ、高所作業車、クレーンでのUFOキャッチャーなど船を造る設備を利用しての体験、実際に完成した新造船の見学など、一日中来場者が楽しめるプログラムがふんだんに用意されていました。

造船所の普段の操業では、安全第一に効率的な作業が必要とされますので、その中での一般の見学対応は難しいところがあります。「バリシップ2011」で来場する皆さんのために、工場の操業を止めて、安全を確保した上で、楽しく「船造り」の現場に触れてもらうための貴重な機会を用意していただきました。
見学会を実施する企業の負担は並大抵のものではありません。そこには「地場産業である海事産業を知ってもらいたい」、「次世代につなげて欲しい」といった大きな願いがあります。

バリシップ見学会 工場・新造船見学会

「バリシップ見学会」の目玉である、工場・新造船見学会は開催前から前評判の高く、実施企業の力の入れ様も非常に強いものがありました。安全に、楽しく工場を見学するための準備は大変であったと思います。子どもたちは学校からバリシップ2011会場と工場を移動するツアーで「バリシップ見学会」を楽しむことが出来ました。
檜垣造船㈱波方工場では、鉄板から船が出来上がっていく様子が順を追ってみていくことができました。中でも大きな鉄板が人の作業で曲げられていく姿に子どもたちの興味がそそられていました。「どうして、鉄が曲るのだろう？どうして鉄で出来た船が浮かぶのだろう？」そういった疑問が、溢れるように湧いてきて説明する作業員に矢継ぎ早に聞いていました。それぞれの場所に配置された作業員から詳しい説明を聞くと、船を造られていくイメージが湧き、工場を出て行く時にはちょっとした「造船博士」になったように見えます。このまま好奇心を持ち続けて欲しいと思います。

バリシップ見学会 その４

　「バリシップ2011」メイン会場では、色々な団体がオープンスペースに出展していました。旧今治コンピュータカレッジでは「今治物産協会」が今治の名産をPRし、テクスポート今治では今治名物の数々のメニューを食することができました。
　今治地区海運組合では、「21日に会場に来る一般市民に喜んでもらうため」に幾度と無く打合せを重ねてこの日を迎えたようです。エントランスでは「ポンポン船レース」で子どもたちの人気を集め、ブースでは未来の船長さん姿の「缶バッチ」の製作、組合員の所有する内航船を紹介する映像など、手作りで工夫を凝らした「おもてなし」が行われました。子どもたちの歓声が準備の苦労を癒してくれたのではないでしょうか。
　そして打合せを重ね、協力して準備を進めることで、地域を越えて連帯感が芽生え、共に歩む気運が醸成される。これも「バリシップ2011」ならではの効果だと思います。

バリシップ見学会 その３

「バリシップ2011」展示会場の目玉、操船シミュレーターです。本来、船員が訓練するための高機能で高価なシステムですが、今回は一般公開用に子どもでも楽しく扱えるシステムに変更して展示されていました。
来島海峡を航行するシチュエーションで、天候も晴れ・雨、昼・夜と条件が自由に設定できます。操船してみると、船がなかなか思う方向に進んでくれず、操船の難しさを体験できます。子どもたちのやめに水先案内人として、近未来の船員である弓削商船高専の学生が協力してくれました。学生も学校ではカリキュラムの一つとして真剣に学んでいますが、彼らに続く子どもたちのために優しくレクチャーしていました。
船を動かすことを疑似体験できた子どもたちからは、「船を動かすのが難しかった」、「ゲームみたいで楽しかった」、「将来船に乗りたい、船を動かしたい」などといった感想が聞かれました。

バリシップ見学会その2

「バリシップ2011」に出展している企業を次世代を担う小中学生に隈なく訪問してもらおうという目的で実施した「海事deクイズラリー」の様子です。1コースで8箇所ブースを回り、その間に色々な海事に関する問題を解いていきます。会場を訪れた子どもたちには大変好評で、とても楽しそうに会場の中を次の問題に向かって駆けていました。
いつもは業界のお取引先と真剣な表情で話しているブースの担当者が、子どもたちに笑顔で楽しそうに説明する姿が印象的でした。出展企業にとっては直接のメリットは無いかも知れません。ただ、クイズラリーに挑戦した子どもたちの中から、興味がわいて海事産業へ進路を取る子どもたちが出てくるかも知れません。海事産業は日常の生活で実感しにくい産業です。「バリシップ2011」の機会を通じて、「船を造る・船を動かす・船で物を運ぶ」ためにたくさんの人と、正確に動く機器が必要であることを理解していただけたと思います。

バリシップ見学会その１

「バリシップ2011」の開催目的である、「次世代の海事人材育成を目指した海事啓発イベントを行なう。」ための「バリシップ見学会」が5月21日（土）開催されました。一人でも多くの方に海事産業を知っていただくために、バリシップ会場も特別に一般公開されましたが、朝から写真のように多くの来場者が訪れました。
　会場では、この日のために各パビリオンが準備した、来場者へのおもてなしがありました。企業PRは勿論、展示している舶用機器が船舶でどのように使われているかの紹介も、一般来場者に対してされていました。一般来場者に混じって、地元海事都市今治の主要な取引先の家族が来場するので、出展社も「気が抜けない」で紹介していたようです。
　見学した子どもたちが、日本最大の海事都市今治の世界における地位、海事産業のダイナミックさなどを感じて、将来海事産業に進む人材が育ってくれればという願いが、産業界の共通した願いでもあります。

バリシップ2011 セミナー・プレゼンテーション

「バリシップ2011」では、出展社によるプレゼンテーションが自社製品・技術・サービスのPRの機会として数多く開催され、ニーズを捉えたプレゼンに多くの関係者が聴講していました。
　今回からの目玉である「特別セミナー」では、“C”ゾーンで船主セミナーと、船舶の技術フォーラムにわかれ、２日間開催されました。
　写真はその中でも、海事都市今治出身の大阪大学大学院柏木教授による「実海域での船の性能推定法の現状」のセミナーの様子です。柏木教授は市内の高校を卒業後、大学に進学し船舶工学に進路を取られました。現在教壇に立たれながら、海事都市今治から船舶工学に進学する学生が少ない寂しい状況に、「次世代の学生を育てたい」という強い気持ちからこのセミナーを引き受けたそうです。船舶工学の世界では、大手企業と大学が産学一体で研究する事例が減り、個人ベースの研究となっていて、日本の船舶工学の地位も危ういものになってきているそうです。何とか、こういった流れに歯止めをかけるきっかけにバリシップがなることも開催意義の一つだと思います。

バリシップ2011国際会議 ２日目

「バリシップ2011国際会議」の二日目は「日本の舶用工業の未来」についてのディスカッションから始まりました。ここでは今治市の舶用工業代表者3名を中心に、舶用工業の課題や、技術の開発、海外展開などを議論し、「造船・海運と共に生きる道」を、日本の海事クラスターの結びつき・優位性を活かした生き残り策をとるべきと聴講者に伝えました。
二番目の「船主、成長の条件」では、世界的に厳しい状況であるにも関わらず、他地域に比べ新造船発注が未だに続いている「今治オーナー」の生き残り策としての円高対策、船舶管理の議論がなされました。日本で船主が国際競争に勝ち抜いて、安定的な物資運搬を続けていくには税制面で海外との「イコールフッティング」が必要で、そうでないと海外で事業を展開せざるを得なくなることになります。海事都市今治のヘッドクオーターである「今治オーナー」が海外全面移転してしまうと日本の海上物資運搬の未来に大きな影響を与えると想像されます。
　国民や世界の人々の生活を支えている海上物流の主役である「今治オーナー」、国内で残って事業を続けていくためには問題点がたくさんあることを改めて認識させられました。

バリシップ2011 ２日目

「バリシップ2011」の二日目も朝から多くの来場者が訪れました。１日目と異なるのは、来場者が企業や団体の代表者が減り、企業の担当者、現場の技術者が増えたため、作業服姿や会社の制服姿の来場者が多くなったことです。
現場を有する海事都市今治らしく、実際に展示している機器をオーダーしたり、使用している人とのやりとりが出来ることは大きな特徴で、主要な関係先であり、確実な相手先にPRすることは出展社にとっても最も手ごたえのある効果的な機会であり、大きなメリットといえます。
この日も報道局の取材が多くあり、TVに答える企業代表者の姿、会場からレポートする報道陣の姿が多く見られました。前回の“BARI-SHIP”は地元にとっても半信半疑の状態でしたが、２回目を迎えた今治海事展「バリシップ2011」では、日本最大の海事都市今治の存在感が理解されてきたのでしょう。海事展開催の目的の一つである、「情報発信・情報交換」が確実になされていると思います。

バリシップ2011交流会

　「バリシップ2011」の参加者や来場者の交流の場として「バリシップ2011交流会」が開催されました。主催者や関係企業が大規模で盛大なパーティを開くことが、海事展の重要な構成要素の一つとなっています。お昼の展示会よりも夜の交流会の方が、企業の代表者や主要な取引先と名刺交換が出来るなどチャンスが多く、貴重な機会を求めて参加を希望する方が後をたちません。
　交流会は今治市内のホテルで開催されましたが、立食形式でも「立つところがない」と思われるほどの参加者で満員となっていました。
　満員の交流会の冒頭に今治市海事都市交流委員会檜垣幸人会長が、「海運・造船で日本における海事の占める役割が大きいのでバリシップ2011が今治で開催できている。全てが揃う海事都市のプレゼンスを上げ、市民の皆さんにグローバルさとハイテク機器を肌で感じていただきたい。海事都市今治は決して偶然出来たのではなく、海運・造船・舶用が協力し、切磋琢磨してきたから出来上がった。これだけの集積となったのは他に類がない。地場産業である海事産業を盛り上げるためにも、是非2年後も開催したいと思う」と挨拶されました。